雁江区打造“1空9轨5高12快1水”现代交通综合体系

打开资阳市雁江区交通网络图谱，成资渝三地高铁“无缝对接”，西去东来的成资渝高速闪亮投运，首条成资城际快速通道成资大道正式贯通，成雁间实现“双高速”;另一个成资同城化标志性项目——蜀都大道东延线资简段启动建设，毗邻简阳的接壤道路万罗路顺利开工，成渝高速扩容工程即将动工，轨道交通资阳线快速推进，成自宜高铁、成达万高铁进展有序，雁江区不断畅通交通脉络，以连接成都中心路网为主线、临空产业为导向的通道经济走廊正在加快构成。

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规划先行 释放融合牵引力

在同城化发展进程中，高效互通的立体交通体系是建设成都都市圈的必要前提，雁江区围绕现实区情、发展差距、角色定位等方面进行认识再审视，提出打造“1空9轨5高12快1水”现代交通综合体系并写入全区“十四五”规划。为进一步创造条件、提供支撑，雁江紧密跟进《成都都市圈发展规划》《成资临空经济产业带建设方案》《龙泉山东侧现代产业带建设规划》等国省战略部署，涉及雁江的成都东西城市轴线资阳段、成资大道等14个交通路网重点项目在规划中得到充分体现，资阳北综合客运枢纽更是明确纳入国家交通运输部“十四五”综合客运枢纽项目库，为资阳深度融入成都都市圈增添助力。

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“项目+服务” 构建都市圈通勤网

坚持“与群众方便，替企业减负，为发展铺路”的理念，加快项目建设，深化服务对接，以交通先行加深成资渝经济社会联系。分类推进都市圈通勤路网建设。立足《成德眉资同城化暨成都都市圈交通基础设施互联互通三年实施方案》《2021年全市综合交通运输工作要点》等重点任务部署，明确雁江主体功能职责，分类分阶段分步骤压实工作责任，牵头推进的勤于作为、协同建设的善于配合，推动“轨道交通、对外通道、接壤乡道”三类同城化重点工程取得初步成果，“半小时成都、一小时重庆”交通网全面成型。持续完善都市圈通勤惠民服务。随着天府机场正式运行，临时开行客运中心至天府机场“点对点”客运班线，并正式申报开行资阳至天府机场公交和客运班车。天府通“一卡通”工程初显成效，顺利实现成都、资阳、重庆二维码扫码乘车互联互通，推进交通通乘、优惠共享、超市充值消费等应用场景持续拓宽。

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“双化”机制 助推城市联动

常态化对接架起合作桥梁。不断寻求与省、市有关部门的高频牵手，全年前往汇报争取30余次，与毗邻地区简阳对接沟通20余次，完成《蜀都大道东延线资简段规划建设合作框架协议》《成资同城化交通“断头路”等建设项目合作协议》签订，立足《简雁乐农旅融合发展规划》初步形成简雁乐旅游环线公路建设和产业布局方案，在接壤道路线位、接线位置、建设标准、推进时序等方面逐步达成共识。专职化管理，夯实发展根基。持续发挥交通重点项目工作领导小组运转高效、执行有力的管理机制，聚焦同城化交通设施项目召开专题工作例会4次，审议研究道路提质、试点申报、综合执法等工作部署;成立轨道交通资阳线项目雁江区工作专班，下设7个工作小组，配合市级部门共同开展资金保障、房屋征收、管线迁改等工作，进一步发挥雁江在成资交通同城化格局中的主体功能。

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